Двигатель (ДВС) на TOYOTA MARK II

Toyota Mark II – знаменитый заднеприводный японский седан, выпускался с 1968 по 2004 год, хотя были и полноприводные версии, и кузов универсал. Всего у данной модели было 9 поколений, двигатель устанавливался объёмом от 1.7 до 3.0 л. мощностью от 72 до 280 л.с.

С появлением у Тойота Марк 2 модификации Tourer V в 1992 году, автомобили стали оснащаться наиболее мощным турбированным двигателем 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра. А с 1996 года стала применяться технология изменения фаз газораспределения в двигателе - VVT-i, которая при том же объёме позволяла получать больше мощности.

Наиболее распространённые атмосферные версии моторов у Mark II:

В 2004 году выпуск Mark II был завершён, на смену пришла модель Mark X.

Несмотря на то, что Mark II давно не выходит с конвейера, он остаётся популярной моделью на российском рынке. А изобилие этих авто в Японии гарантирует российскому потребителю большой ассортимент контрактных запчастей по доступным ценам, что позволит этим автомобилям жить ещё долгие годы.

При желании увеличить мощность своего марка, можно произвести свап двигателя. Наиболее распространённый вариант – замена двигателя 1JZ-GE на турбовый 1JZ-GTE.

В АВТОДиК вы найдёте большой выбор контрактных двигателей и запчастей для Toyota, гарантию качества и возможность установки ДВС и КПП на наших СТО.